东莞机房改造谈行人闯红灯解决方案

智能行人过街系统一样都是为了“中国式过马路”而准备的。那就是“行人闯红灯人脸识别系统”，深圳、济南、芜湖、泰州、海口、上海、菏泽、绵阳、苏州等城市已开始在交通路口，启用人脸识别系统，对行人和非机动车闯红灯进行抓拍，并且现场曝光。

人脸抓拍系统的工作原理如下：在十字路口设置有一块电子显示屏和人脸识别摄像机，当斑马线红绿灯从绿灯转为红灯时，系统会立即发声提醒：“现在是红灯，请不要闯红灯。”而如果行人执意要闯红灯，当其走到斑马线中间，设备会模拟发出刹车声，以此来警告行人。不仅如此，系统还会对闯红灯的行人进行人脸人脸识别，并进行抓拍，取证闯灯前、闯灯中、闯灯后，3张照片。

第一张：斑马线通行显示为红灯时，行人刚准备闯红灯，系统会拍下第一张照片;

第二张：当行人无视声音提醒，继续闯红灯时，拍照设备会继续拍下第二章照片;

第三张：当行人走到摄像机下方时，曝光设备会发出类似急刹车以及车辆碰撞的声音威慑行人，希望能够警示当事人返回路口，同时再次拍下行人闯红灯的照片。

至此，系统已经记录下了行人闯红灯的完整过程，系统会从拍下的照片中截取一张行人的特写图片，能够看清及分析出该行人的全貌，并将这些穿红灯的行人照片在现场的大屏上滚动播出，直到闯红灯的人主动联系交警，同意接受处罚并撤掉照片，而对于无所谓的人，交警也会通过大数据系统来主动联系当事人。据说该系统还会连接户籍系统，直接调取闯红灯者的户籍信息，这些闯红灯记录也将会纳入个人的征信系统。

双管齐下的“申请式语音智能人行横道信号灯”

东莞机房改造公司表示上文中提到的几个过马路神器，要么是针对行人遵守交通规则的，要么是监督车辆礼让行人的。接下来的这个则是用来协调两者的一个系统。不少市民都曾遇到过车少路空，却只能在路边等待信号灯变绿后才能横过道路的困扰。为了破解这一难题，温州等城市试行了申请式语音智能人行横道信号灯，以智能分配机动车和行人通行时间的方式来调节机动车同行与行人过马路之间的矛盾。

行人需要过街时，只需按下路口信号系统上的按钮，可向信号系统申请绿灯通过。信号系统会给正在通过的机动车一个延时周期。周期结束，机动车道绿灯自动转为红灯，并给需要过街的行人一个安全通过周期，同时通过语音播报、速率提示和标语告知等方式提醒行人安全快速过街。行人通过后，机动车道信号自动切回绿灯。而没有行人过街申请时，机动车道信号将一直保持绿灯。

据了解，语音智能信号灯还实现了与交警部门大数据指挥调度云平台的智能化无缝对接，可以通过路面车流、人流量变化来调整信号灯的配时，实现通行的高效和均衡。